Os pongo en situación.
Tenía faros halógenos pre-LCI, con FRM2 NSW. Cambié los faros a Bixenon LCI (el de los LED en intermitentes). Codifiqué y todo quedó bien.
Como quería dejarlo lo más OEM posible, he cambiado a FRM2 XE. Al cambiarlo me encuentro con estos problemas.
- El cristal del conductor rebota cuando quieres subirlo y se baja unos 4 centímetros. Cuando lo quieres bajar se queda 2 centímetros sin bajar. El FRM antes estaba en un E92, pero yo se lo cambié en el FA a E90, por lo...
Problema al cambiar FRM
Tenía faros halógenos pre-LCI, con FRM2 NSW. Cambié los faros a Bixenon LCI (el de los LED en intermitentes). Codifiqué y todo quedó bien.
Como quería dejarlo lo más OEM posible, he cambiado a FRM2 XE. Al cambiarlo me encuentro con estos problemas.
- El cristal del conductor rebota cuando quieres subirlo y se baja unos 4 centímetros. Cuando lo quieres bajar se queda 2 centímetros sin bajar. El FRM antes estaba en un E92, pero yo se lo cambié en el FA a E90, por lo...
Problema al cambiar FRM